Heathrow în discuții cu companiile aeriene despre reorganizarea terminalului
Aeroportul Heathrow din Londra, cel mai aglomerat din capitala britanică, a început negocieri cu diverse companii aeriene, inclusiv British Airways, pentru a revizui alocările terminalelor, o practică care are loc o dată la zece ani.
Heathrow este în discuții cu cele 82 de companii aeriene care operează din aeroport, având în vedere implementarea de schimbări menite să optimizeze utilizarea capacității pe termen lung. Ultima revizuire similară a alocărilor a avut loc acum mai bine de un deceniu.
Deși detaliile discuțiilor nu sunt clare, se așteaptă ca companiile aeriene cu un număr mare de angajați la Heathrow să încerce să evite relocările.
British Airways, care a început să opereze din Terminalul 5, construit cu o investiție de 4,3 miliarde de lire sterline, în martie 2008, este un jucător major în această discuție. T5 este utilizat exclusiv de această companie și gestionează anual peste 30 de milioane de pasageri.
Zborurile British Airways au fost întârziate din cauza unei "probleme tehnice".
British Airways a suspendat zborurile către Beijing.
Grupul de consum a numit companiile aeriene "cele mai proaste" pentru servicii clienți, dar firmele contestă sondajul.
Un purtător de cuvânt al British Airways a refuzat să comenteze.
Alte companii aeriene mari care utilizează Heathrow includ Qatar Airways, American Airlines, Singapore Airlines și Virgin Atlantic.
Sursele indică faptul că revizuirea aeroportului ar putea duce la o schimbare semnificativă în alocarea spațiului. Un insider din industrie a speculat că membrii Star Alliance, printre care se numără Air Canada, Singapore Airlines și Lufthansa, ar putea fi afectați de reorganizare.
În răspunsul său la Sky News, un purtător de cuvânt al Heathrow a afirmat: "Revizuirile de ocupare sunt o parte normală a administrării aeroportului, asigurându-ne că facem cea mai bună utilizare a spațiului disponibil. Aceste revizuiri au loc de obicei o dată la un deceniu, pentru a ne adapta la schimbările din operațiunile companiilor aeriene și infrastructura aeroportului."
Heathrow a menționat că o plată de 250 milioane de lire este parte a eforturilor guvernului Laburist de a stimula creșterea economică, prin aprobarea unei serii de proiecte pentru capacitatea aviatică.
Anul trecut, aeroportul a deservit aproape 84 de milioane de pasageri, iar profitul înainte de impozitare a crescut cu 31%, atingând 917 milioane de lire.
Heidi Alexander, secretarul transporturilor, se așteaptă să aprobe extinderea la Gatwick, cel de-al doilea aeroport ca mărime din Londra, în această săptămână, în timp ce Heathrow își reînvie planurile pentru o a treia pistă, după ani de proteste.
Heathrow a declarat: "Salutăm sprijinul guvernului pentru o a treia pistă la aeroport. Ne prezentăm propunerile guvernului în această vară, lucrând cu miniștri pentru a conveni asupra modificărilor de politică necesare pentru a livra proiectul cu succes."
